타다

오토바이가 사용되지 않게 되면 소유자는 유감스럽게도 차고 구석에 오토바이를 주차하여 먼지를 모으거나 창고에 넣어 방수포 아래에 넣어 성능이 저하되게 합니다.

좋은 추억과 애정으로 인해 소유자가 분별력 있게 오토바이를 판매하는 데 방해가 되는 경우가 많으며, 이는 2003 Harley-Davidson Sportster 1200 Custom의 운명을 매우 만족스럽게 만듭니다.

Sportster는 판매용으로 제작된 "123 of 200"이라는 번호가 붙은 대담한 한정판 주석이 포함된 100주년 기념 모델입니다. 가스 탱크와 펜더는 노란색이 섞인 주황색 불꽃을 가지고 있으며 선명한 빨간색으로 시선을 사로잡습니다. 나중에 주석에 대해 자세히 알아보세요.

Goshen의 Skip Bligh는 브리스톨의 Yankee Harley-Davidson에서 새 자전거를 15,423달러에 구입한 다음 크롬 액세서리, 애프터마켓 배기 시스템 등을 추가로 5,000달러 추가했습니다. 18년 동안 소유한 그는 Sportster를 타고 약 8,200마일을 달렸습니다.

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척추 수술로 인해 결국 오토바이 타기를 포기하게 되었을 때 그는 지혜를 나타냈습니다. 2년 전에 그는 Sportster를 팔았습니다.

그는 "7년 동안 타지 않았습니다"라고 말하면서 왜 자전거의 주행거리가 그토록 적은 주행거리를 ​​나타내는지에 대해 설명했습니다.

구매자는 171 Torrington Road에 있는 Goshen 식당 AJ's Steak and Pizza의 소유주인 Mark Wasdo였습니다. Naugatuck 고등학교에 다닐 때 Honda CB550을 소유했던 평생 라이더였던 Wasdo는 1981년 Harley-Davidson FXWG Wide Glide에 "Shovelhead" 모터를 장착하기 위해 이를 구입했습니다. 지난 주 Wasdo는 Bligh와 Sportster를 언급하면서 "그는 그것을 사려고 항상 나를 따라다녔습니다."라고 말했습니다.

Bligh의 경우와 마찬가지로 Wasdo도 Sportster를 그대로 두었습니다. "나는 그것을 타본 적이 없다"고 그는 말했다.

그리고 그 사람은 앞으로도 그 차를 탈 수 없을 거예요.

지난 토요일 아침, Wasdo는 5명의 승무원의 도움으로 Sportster를 자신의 레스토랑 바 위 난간으로 끌어올렸습니다. 현재는 고객들이 그 역사를 구경하고, 즐기고, 숙고할 수 있도록 상설 전시되어 있습니다.

자전거를 공중에 띄우고 미국 국기 앞에 적절하게 위치시키기 위해 선반까지 활주로를 만드는 데에는 가위형 리프트, 비계 및 판자가 필요했습니다. Wasdo는 "우리는 토요일 오전 7시에 시작했는데 10시가 되어서야 끝났다"고 말하면서 무대는 레스토랑이 문을 닫기 전후에 밤에 설치되었다고 덧붙였습니다.

승무원은 Doug Follert, Eli Harnett, Mat Wheeler, Mark Kobylenski 및 Todd Nivolo로 구성되었습니다.

Sportster를 전시하는 것은 변덕스럽게 이루어지지 않았습니다. AJ는 오랫동안 라이더를 환영해 왔습니다. 1996년 Wasdo에 의해 설립된 이곳은 원래 Goshen 중심의 로터리 서쪽 4번 도로에 위치해 있었습니다. Wasdo는 자신의 Shovelhead를 타고 출근했고 이를 미끼로 사용하여 라이더를 들어오게 했습니다. "나는 그것을 레스토랑 앞에 주차할 것입니다"라고 그는 말했습니다.

AJ는 2016년 로터리 동쪽 4번 도로에 있는 새 건물로 이전했고 Wasdo는 건축가에게 바 위에 넓은 선반을 놓도록 했습니다. 그는 “이것을 플레이스 매트 위에 그렸다”고 디자인 과정을 회상했다. 휴일을 기념하기 위해 막대 위에 크리스마스 트리나 할로윈 뼈대를 놓을 생각도 있었지만 Wasdo는 "나는 거기에 아무것도 올려 놓지 않았습니다"라고 말했습니다.

Sportster가 그 고상하고 세간의 이목을 끄는 운명을 맞이하기 전까지는 그랬습니다.

Wasdo와 Bligh 모두 Sportster에 대해 알지 못했던 것은 맞춤형 페인트 구성표가 있는 번호가 매겨진 주석 뒤에 숨겨진 이야기였습니다. 두 사람 모두 공장에서 그런 식으로 양키 할리데이비슨에 도착했다고 가정했습니다. 그렇지 않았습니다.

Yankee Harley-Davidson의 공동 소유자인 Mike Keehan은 RIDE-CT에 12년 정도 전까지 Harley-Davidson이 정기적으로 여러 모델에 대해 몇 가지 맞춤형 주석 디자인을 아웃소싱하고 한정 생산을 의뢰했다고 RIDE-CT에 말했습니다. 이국적인 디자인은 딜러들이 모이는 회사 모임에서 선보일 것이며, 딜러들은 자신들이 좋아하는 제품을 주문할 수 있습니다.

완성된 통은 딜러에게 배송되었고 딜러는 공장에서 가져온 모델을 가져와 통을 교체했습니다. Keehan은 번호가 매겨진 통이 있는 오토바이가 모델에 따라 2,500달러에서 4,000달러 사이의 프리미엄으로 판매되었다고 말했습니다. 대리점은 공장에서 만든 통을 다른 사람에게 판매할 수도 있습니다.